EL correo ilustrado

Urge un cambio en el modelo de movilidad urbana en Guadalajara

Señor Director: Gran parte del cambio climático y el calentamiento global tiene que ver con el uso del automóvil, Guadalajara es una de las ciudades de Latinoamérica que tiene el mayor número de autos en proporción con sus habitantes, al ritmo que vamos, habrá más autos que personas. Gran parte del presupuesto del estado y la federación tiene que ver con la infraestructura para los automotores como son pasos a desnivel, puentes, carreteras, estacionamientos etc. Las reservas petroleras en poco tiempo se acabarán, el modelo del automóvil es insostenible, necesitamos urgentemente modificar la movilidad urbana de Guadalajara, necesitamos modernizar todas las formas de transporte público.

Hemos dicho en documentos anteriores que distinguimos tres Guadalajara, la Guadalajara Oriente y la Guadalajara Poniente divididas por el Río San Juan de Dios, hoy Calzada Independencia, y la Guadalajara Sur, esta se crea con la llegada del ferrocarril, esta infraestructura crea una muralla y donde solo hay algunos pasos, por cierto peligrosos en tiempo de lluvias, por ello es que el transporte público en la Calzada Independencia era prioritario, pero complejo, había que unir a las Guadalajara en un una zona de un río, era imposible que este fuera subterráneo, de hecho la línea del tren ligero que pasa debajo de San Juan de Dios se vio obligada a construir el sifón de la Calzada Independencia y eso costó la explosión del Sector Libertad con cientos de muertos, necesariamente el Macrobús tenía que ir por la superficie, el Macrobús busca unir la Guadalajara Sur y la Guadalajara Oriente y Poniente, más a futuro se pudieran utilizar las antiguas vías del ferrocarril para realizar un extraordinario tren que una desde el Salto hasta Zapopan , el Macrobús se une al Tren Ligero en San Juan de Dios, son pasos que necesitamos ir perfeccionando.

La Calzada Independencia es una de las vías más importantes de nuestra ciudad con una enorme infraestructura histórica, cultural, recreativa, deportiva, ambiental, educativa, etc. Que es necesario rescatar y potencializar, podemos ver el Centro Cultural del Agua Azul con el Parque, la Biblioteca, Museo de Paleontología, Instituto de la Artesanía, Teatro Experimental, Teatro del Seguro Social, lo que eran las Fiestas de Octubre, etc. Luego tenemos el Coliseo y más adelante Plaza de los Mariachis, el Mercado San Juan de Dios, Hospicio Cabañas, Parque Morelos, El Centro Universitario de la Salud, Hospital Civil Nuevo, Estadio Jalisco y Plaza de Toros (hombres crueles y sanguinarios), un poco más adelante el Zoológico, Planetario Selva Mágica, luego el Parque Mirador con la riqueza de la Barranca junto al Centro Universitario de Arte Arquitectura y Diseño, podemos ver la importancia de esta infraestructura.

El Centro Cultural Deportivo Guadalajara, junto al zoológico se pretende se pretende reactivar el deporte con el Estadio Panamericano y dar un lugar digno a más de 10000 corredores que semanalmente bajan a la Barranca , frenar un poco el desmantelamiento de la Calzada al trasladar la Biblioteca Pública del Estado al CCU y el Estadio del Guadalajara hacia el Proyecto JVC, el Estadio Panamericano de Atletismo, el Museo de Arte Moderno y Contemporáneo , el Jardín Botánico, la Escuela Avanzada Ambiental, Museo de Ciencias Ambientales, Centro de Convenciones, Museos Panamericanos, Parque de Museos, Área Artesanal y Gastronómica, etc.

Toda esta infraestructura de la Calzada Independencia y dada los festejos del Bicentenario de la Independencia y Centenario de la Calzada Independencia necesitamos unirlos con un verdadero transporte digno, por ello es que con ayuda de Dios que es el que nos permite ver y disfrutar tantas maravillas proponemos el macrobús turístico en la Calzada Independencia, debería de tener aire acondicionado y asientos más cómodos, pudiendo ser subsidiado en parte por el Gobierno del Estado y todos las instituciones y espacios antes citados: Por el Zoológico, por el Estadio Panamericano, por Selva Mágica, por el Museo de Arte Moderno, Por el Teatro Experimental, por el Agua Azul o el Nuevo Proyecto del Parque Morelos, por el Estadio, etc. Así por ejemplo el que visite el Zoológico se incluye el transporte en el Macrobús turístico, las mismas promociones de la Secretaría de Turismo, etc. De esta manera conectaríamos los espacios verdes y recreativos históricos y tradicionales como lo son el Agua Azul, el Parque Morelos, la Barranca, con la cancelación del Proyecto nefasto de la Presa de Arcediano y decretando un Parque Nacional de más de 56 000 hectáreas en las cercanías de Guadalajara impulsamos a nuestra ciudad como la Capital Ecológica de México.

Vemos que los espacios y estaciones del Macrobús en la Calzada Independencia están sub utilizadas, permitirían el transporte del Macrobús Turístico y se daría un gran impulso y promoción a las riquezas de nuestra ciudad.

Esperamos que estas sencillas reflexiones sean consideradas por el gobernador Emilio González y contribuyamos de esta forma no sólo a cuestionar las obras sino también poner algo de nuestra parte para edificar una mejor ciudad.

A t e n t a m e n t e

Juan Ángel Peña Enríquez